隨著交通行業(yè)的迅猛發(fā)展，車輛越來越多。而如今,車輛進(jìn)出小區(qū)、酒店的大門或是商場、寫字樓的停車場時(shí),往往都要經(jīng)過一道“電子?xùn)艡凇薄篱l。車輛靠近時(shí),道閘的閘桿會(huì)升起,車輛通過后,閘桿會(huì)落下,循環(huán)往復(fù),管理車輛在通道口的出入。
然而，在實(shí)際運(yùn)作過程中，車輛檢測器失靈或誤判的狀況卻時(shí)有發(fā)生，由此導(dǎo)致了多起道閘傷人砸車的案例。每當(dāng)人們駕車或步行穿過停車場時(shí)，看著高高抬起的道閘欄桿，心里難免犯嘀咕，怕它突然“當(dāng)頭一棒”。對(duì)于此集智達(dá)推出毫米波雷達(dá)道閘方案。在道閘運(yùn)行階段道閘口防砸雷達(dá)對(duì)人、車的檢測精準(zhǔn)，誤觸發(fā)率低，有效過濾誤觸發(fā)目標(biāo)，是針對(duì)停車場和地下車庫出入口等應(yīng)用場景研制， 能在各種復(fù)雜環(huán)境下， 精確控制閘桿起落有效防止砸人、車等事件的發(fā)生。

集智達(dá)毫米波雷達(dá)在道閘中應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖

• 采用高度集成方案

• 體積小

• 精度高

• 調(diào)試安裝簡單

• 穩(wěn)定性高等

構(gòu)成核心硬件

MMAC-6849工業(yè)計(jì)算機(jī)控制器

◆ Haswell平臺(tái)，支持奔騰、酷睿四代i3/i5/i7系列處理器

◆ 4*Intel i211  LAN網(wǎng)口

◆ 三獨(dú)立顯示：DVI-I HDMI、VGA

◆ 2*DDR3L SO-DIMM 可達(dá)到16G

◆ 2*Mini PCle槽，Msata/WIFI/4G LTE/3G(模塊可選）

◆ 4*USB 2.0 & 2*USB 3.0

◆ 可選2*PCI  &1*PCIe*4

◆ 9V~36V寬壓DC供電

◆ 工業(yè)級(jí)無風(fēng)扇設(shè)計(jì)

集智達(dá)道閘毫米波雷達(dá)模塊

• 雷達(dá)工作在77-81GHz 頻段

• 工作帶寬可達(dá)4GHz, 距離分辨率4cm, 測距精度可達(dá)5cm

• 收發(fā)天線采用多發(fā)多收模式， 具有高角度分辨；

• 信號(hào)處理和控制單元采用DSP+ARM雙核心架構(gòu)， 在高速數(shù)字信號(hào)處理器上運(yùn)行雷達(dá)數(shù)據(jù)處理、目標(biāo)檢測和目標(biāo)識(shí)別等先進(jìn)算法能精確識(shí)別區(qū)分停車場出入?yún)^(qū)域內(nèi)的人、車等目標(biāo)

應(yīng)用實(shí)例

高新區(qū)地稅局